Une nouvelle étude portant sur les données de plusieurs milliers de Tesla Model Y montre que batteries des voitures électriques qui sont dans des régions plus « froides » se dégradent moins vite que celles présentes dans les régions chaudes. Avec, à la clef, une autonomie parfois plus élevée. On vous explique tout ça.
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Dans un spot publicitaire humoristique, Google s’attaque une nouvelle fois à Apple… cette fois sur la question du protocole RCS, et de sa non-adoption par le géant de Cupertino. Une absence de prise en...
Jeep prévoit d’enrichir sa gamme de voiturs électriques avec un nouveau SUV électrique qui viendra épauler l’Avenger. Baptisé Recon, ce dernier devrait afficher une autonomie dépassant les 600 kilomètres...
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